El
Lincoln KB V12 Phaeton fue construido en 1932 para representar
el estandarte lujoso-deportivo de la marca norteamericana, con
sus 7.300 c.c. de cilindrada con siete apoyos por cigüeñal
y 150 CV y su enorme tamaño se erguía como una auténtica
bestia de la carretera, rivalizando directamente pero a un precio
más racional que otros modelos consolidados en el mercado
como los Panhard o los exclusivos Hispano-Suiza y Rolls Royce.
Reciente
ganador del premio elegancia Slotcenter, el modelo de slot se
ha construido partiendo de una maqueta a escala 1/32 de la marca
Lindberg construida hace 15 años por Papamobil (Joan Jobal)
y, tras los desperfectos sufridos por el paso del tiempo, me dispuse
a restaurarla y a adaptarla al slot, para ello se adaptó
una cuna pequeña de Ninco para albergar un motor NC1 suficiente
para mover el vehículo, el eje trasero original fué
sustituido por un eje Ninco recortado mientras los semiejes delanteros
se han mantenido originales.
Para
adaptar la guía se estudió un sistema de guía
fija anclada mediante un adaptador en la base del motor simulado.
Dada
la nula adherencia de los neumáticos de serie, y la dificultad
por conseguir neumáticos de este tamaño fabricados
en goma opté por dejar los de serie, fabricados en plástico
rígido, consiguiendo la adherencia necesaria gracias a
la incrustación de sendas gomas elásticas en cada
rueda tractora, permitiendo mover el modelo de forma segura.
De
color base granate metalizado, se han resaltado multitud de detalles
tanto exteriores como interiores buscando la máxima fidelidad
con el vehículo original consiguiendo que al rodar con
él se desaten toda clase de sensaciones impensables en
otros vehículos destinados a competir, y difíciles
de transmitir en unas simples imágenes.
Albert
Jobal
